Нова постоянна камера за скорост в София е поставена на бул. „Черни връх“. Това съобщиха от направление „Транспорт и градска мобилност“ към Столична община.
„Към съществуващите едва 3 камери за скорост в София добавяме още 12 съвместно с Министерство на вътрешните работи. Целта е това да стане до края на годината, защото е ефективен начин бързо да ограничим скоростта, както и шума в града“, допълват от общината.
3 камери изчакват разрешение за строеж и ще бъдат поставени на булевардите „Цар Борис III“, „Александър Малинов“, както и на Околовръстен път.
Още 8 са в етап на проектиране и ще бъдат разположени по булевардите „България“, „Сливница“, „Царица Йоанна“, „Никола Мушанов“, „Тодор Александров“, „Ботевградско шосе“ и „Цариградско шосе“.
Продължава работата по надграждането на тол системата, за да може да се използват функционалностите ѝ за контрол на скоростта по републиканската пътна мрежа. Това стана ясно на междуведомствена работна среща, която се проведе в Министерството на вътрешните работи. В нея участваха началникът на политическия кабинет на министъра на регионалното развитие и благоустройството Кирил Габеров, заместник-министърът на вътрешните работи Стоян Темелакиев, заместник-министърът на транспорта и съобщенията Димитър Недялков, председателят и членовете на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ – инж. Йордан Вълчев, инж. Стоян Николов и инж. Венцислав Атанасов, представители на Националното тол управление и компанията, поддържаща тол системата.
Кирил Габеров посочи че е необходимо в спешен порядък да започне изработката на „пътна карта“, в която да бъдат ясно разписани дейностите и сроковете, което всяко едно ведомство трябва да предприеме и изпълни. „Приоритет в съвместната ни работа е бързото и адекватно реализиране на технологичните промени“, подчерта заместник-министърът на вътрешните работи Темелакиев.
Институциите се обединиха около необходимостта проектът да бъде реализиран в оперативен порядък. Идеята е цялостната система да обезпечи всички елементи по правоохранителната верига.
По време на срещата бе обсъден и контролът по републиканската пътна мрежа по отношение на максимално допустимата маса и натоварването на тежкотоварните превозни средства.
